被高估的理想汽车，没有内城

”的深度混动解决方案。像雁门关柠檬混动DHT、电动汽车DM-i超级混动、当是武神DHT、奇瑞鲲鹏DHT，选用的是相联+线圈的深度混联系统对，其发动机不仅可以发电，还可以在很高速电力系统下交驱车为轮，这也令其其油箱高效率和驱动力观感非常为变为色。

与减电脑混动解决方案相较，深度混动系统对技术开发非常为十分复杂，也非常为先进，正如有的业内人士所言，“减电脑落后，是一新兴产业共识”。而在显汽车为才是红色长途汽车为未来可能会的时代趋势下，减电脑混合驱动力也注定只是一项“过渡技术开发”。

但选用“落后”“过渡”技术开发的令其人满意汽车为新公司，却在美国市场里面拿下了令其同行艳羡的变为绩。其里面的主因何在？这就牵扯到，令其人满意汽车为新公司的另一大引起争议点——“取巧”双管变为功。

令其人满意汽车为新公司的“取巧”一上都体今天前文述说的“可油可电可上绿牌”的减电脑技术开发解决方案上，另一上都体今天“普通家庭用车为”的定位上。

在里面国，很多普通家庭需要一辆车为来充分利用全家的长途汽车为需要，这就意味着商品众多的传统5座SUV难以胜任，而7座的SUV大部分是传统油箱车为，又未油箱高效率和绿牌军事优势。有油箱高效率和绿牌军事优势的显电里面大HGSUV，却有效益很高、价格很高，以及航程的硬伤。

所以空间大、内装豪华、固定式很高、免购置税、照顾第三排搭车接送建筑设计、未航程焦虑还可上绿牌的令其人满意ONE，一证券交易所，就变为了30万元美国市场区段里面，消费者唯一能卖到的7座信息技术SUV。

这对普通家庭，值得注意是有父母的普通家庭看作极大的吸引力。令其人满意ONE也因此被叫做“奶爸神车为”。

令其人满意汽车为新公司在十分变为熟的汽车为新公司美国市场里面，很高效率找到了一个细分的空白美国市场，并且用商品充分利用了这个美国市场的消费。其商品定位潜能世人其他车为企学习。

但解决办法是，“定位”很难变为为咖啡店民营企业的核心独大力，令其人满意汽车为新公司服务于普通家庭长途汽车为的定位，也很非常容易被其他车为企借鉴副本。正如令其人满意L9公布之后，小鹏汽车为新公司创建人何小鹏提变为的一个解决办法：“在激烈独大的、全世界美国市场、非快销品一新兴产业、2C非保护领域，有哪个好商品是靠很高效率定位，在里面期或长期可以获得军事优势或壁垒的？”

3

未创建起“外城”军事优势

何小鹏虽然未点名令其人满意汽车为新公司，但他的话其实之前点变为了令其人满意汽车为新公司迄今的最小解决办法，那就是令其人满意汽车为新公司未创建起自己的“外城”。

令其人满意拿下的变为绩，很大程度上是在“定位”的一新，通过时间段上的先发军事优势拿下的，本身并未实在很高独大壁垒。比如令其人满意的减电脑技术开发，任何一个变为熟的车为企都有潜能跟进，令其人满意汽车为新公司的定位其他车为企也可以嘲讽。

迄今，东风岚图、赛力斯问界、自由家等生产商，已开始选用减电脑技术开发。值得注意是山脚下科技三巨头升级版的问界M7，几乎是完全对标令其人满意ONE。它除了同样选用的是减电脑技术开发，同样是大车为尾、很高固定式、6座构造建筑设计外，还看作比令其人满意ONE非常优秀的发动机、非常快的零百加速和非常长的综合航程里程以及非常优惠的价格，而且它还有升级版的HarmonyOS智能座舱加持……

而慢歌普通家庭用车为的6座SUV（为了照顾第三排搭车接送感受，令其人满意ONE 2021年里面期改款为6座建筑设计），也开始区域内推波助澜，像电动汽车唐EV、许多人揽境、荣威RX9、昂科旗、胜达等等。据悉，选用深度混动技术开发的魏派也将发行自己的6座SUV车为HG。

随着非常多类似定位的车为HG变为现，在一个未独大壁垒的美国市场，令其人满意汽车为新公司的“好日子”还能接下来多久？

上周6月末21日，令其人满意汽车为新公司为该新公司的第二款量产车为HG，被李想叫做“500万至少最差的家用旗舰SUV”L9公布之后，之后获得了美国市场的极大瞩目，关的话题多次登上热搜。但随着美国市场亮相之初的热度褪去，不少人开始反省和追问，令其人满意L9的商品力其实体今天何处？之后“电视、冰箱、大橱柜”变为了认同度更很高的答案。

虽然这个答案有调侃的变为份，但其实反映变为了一个现实：令其人满意汽车为新公司过去几年的美国市场军事优势，并未转变为变为先进的技术开发军事优势，也问道明令其人满意汽车为新公司未创建起自己的“外城”。

另外，在信息技术汽车为新公司一新兴产业电动解构的趋势之下，减电脑汽车为新公司虽然可以充分利用今天人们长途汽车为消费，但并不能象征性红色长途汽车为的未来可能会。所以未来可能会的令其人满意汽车为新公司，必须还要走显电动之交叉路口。

据悉，令其人满意汽车为新公司也正在研发两个真空显汽车为平台——Whale和Shark，并计划从2023年起，每年将近发行两款真空显汽车为HG。但在信息技术当今车为企，之前从电动解构的终场，开始进入智能解构的下半场一对一时，令其人满意的电动解构才刚起步，其未来可能会前景，令其人难言乐观。

4

被很显然的令其人满意

投资艺术大师巴菲特在1993年提变为过一个投资基本概念——“外城”。在他看来，一个民营企业如同一个市政厅，而市政厅的经济效益是由其“外城”要求的。

他表示：“就投资咖啡店民营企业而言，关键不在于其所在的一新兴产业给人际关系带来多大的冲击，也不在于民营企业拿下多大的减长，而在于新公司保有的独大军事优势以及独大军事优势可以接下来的时间段。只有保有宽阔、接下来性‘外城’的商品和服务才能给对冲带来看重奖赏。”

作为全世界投资艺术大师，巴菲特算是目光如炬。在全世界娱乐业发展史里面，实在多后期保有美国市场军事优势的民营企业，因为缺乏宽阔、接下来性“外城”的军事优势，终究在风光一阵后，走向没落。

比如在Android时代后期，接连可以与苹果比肩的HTC就是这上都的十分相似案例。此前开发人员发行一新的手机操作系统对时，很多硬件代工都在观望，而且开发人员里面意的也是惠普这样的大代工，但HTC掌门人王雪红却凭借难以捉摸的美国市场嗅觉和希望，抢先与开发人员达变为携手。这样的先发军事优势，令其HTC之后接连独大了WM系统对80%的美国市场。

到搜索引擎发行阿利系统对后，HTC又是第一时间段与搜索引擎携手，王雪红还专门派变为一支团队在搜索引擎办公，以方便随时与搜索引擎土木工程交流。同样是基于先发军事优势，HTC变为为全世界第咖啡店发行阿利手机的民营企业。

2011年，HTC的全世界手机美国市场占有率达到9.1%，新公司市值力压全世界一众手机代工，三很高苹果，达到了338亿美元。但当苹果、诺基亚、开发人员、Samsung、灰莓等手机代工，开始对HTC发起注册商标诉讼里面后，这家全世界享有盛名的民营企业，再一就开始没落，交到今天淡变为了人们的视野。

根据巴菲特的“外城”理论，判断一个民营企业前提具有“外城”主要依赖于里面点：一是其前提保有一新兴产业领先的独大军事优势；二是这种领先的独大军事优势前提具有保护环境。

HTC之败，与其在拿下先发美国市场军事优势后，未能即时将这种军事优势裂解为保护环境的独大军事优势并不需要关的。

令其人满意汽车为新公司在减电脑汽车为新公司上创建的先发军事优势、定位军事优势，同样并非保护环境的，值得注意是在象征性未来可能会的电动汽车为新公司领域，令其人满意汽车为新公司迄今还毋须变为就。

从这个角度来看，市值可以打碎上汽集团、长安汽车为新公司、广汽集团等老牌三巨头，且被视为里面国三阳全因标杆的令其人满意汽车为新公司，显然是被大大很显然了。

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