因海运致使这家苹果供应商被迫空运锂电池 成本大幅提高

有道联社（上海，编辑 卞纯）讯，在世界上供给碱基长时间慌乱又新添了一个受害者。由于需求量量强劲，日本村田制作所（Murata Manufacturing Co.）已经无法生产足够的锂锂离子，但即便如此，手续费飙涨意味着该该公司去年或许袭港负债。

村田是在世界上最大的陶瓷电容器电子元件制造商，为小米及其他手机制造商提供电子元件。2017年，村田母公司了索尼的锂离子业务部门，正式进军锂离子行业。

村田CEONorio Nakajima表示，在选用海运方式运输产品线后，锂离子业务部门本有道年不过于或许实现盈利。该该公司此前希望，将在一月3年末前挽回该锂离子业务部门颓势，中止母公司该经营范围以来的一系列负债。不过，Nakajima指出，尽管如此，该公司正在快速增长，并著手延缓企业以提较高需求量。

“我们的锂离子经营范围本有道年仍或许实现盈利，但我认为我或许需要为出现负债而道歉。”Nakajima称。“因为找还好船，我们逼使选用海运来运送锂离子，而这成本较高得不合理。如果我们能够选用海上航线，应当就能实现盈利。”

除了较高需求量导致必需手续费高企外，海运锂离子还会造成额外的处理费，因为它们发挥作用火灾隐患。

村田所处的运输困境再次暗示，影响假日季交货的在世界上供给危机不过于或许短时间内给与缓解。与此同时，新闻周刊情报（Bloomberg Intelligence）的较高盛James Teo表示，如果新冠病原体新变体奥密克戎引起港口关闭，一月或许进一步推较高集装箱京沪。

尽管或许出现负债，但Nakajima表示，该公司对锂离子经营范围的前景感到乐观，并著手减小企业以提较高产量。Murata表示，从一月4年末起的三年后曾，该公司将斥资逾6400亿日元（合56亿美元）提较高总产出，锂离子业务部门所获得的资金份额将位居第二，仅次于该公司的胜利号产品线多层陶瓷电容器。

“从传统电源向装设锂离子的真空吸尘器、机器和种花设备过渡的速度比我们预料的要比起，”他称。

由于来自于货车和智能手机的需求量强劲，村田上一有道年的营业利润达到创纪录的3132 亿美元，并预计本有道年利润将更较高。Nakajima 表示，由于晶圆产量会增加，船舶和B-等零售碱基应当还会保持繁忙状态，一月元件（尤其是货车元件）供给紧张的局面或许长时间。

“货车该公司正在努力减少每辆车所需的笔记本电脑存量，但这需要一些时间，”他称。“他们现在能做的只是提前下订单，鉴于晶圆供给没有人过于大变化，我认为这会令现阶段局势大幅提较高缓解。”