Lectric 期望用 100 英里折叠货运电动自行车取代汽车

近日，总部位于美国内华达州的电动的汽车日本公司 Lectric 另一款了其首款中都驱电动爬山，这是一款折叠式货运爬山，是该日本公司“的汽车单价便宜的最佳尝试”，配有双充电电池，每次充电可载客 100 多英里。

该车中都置飞轮单元的形状为 500 锡电机，峰值输出功率为 800 锡，并配有力矩传感器，可在高达 28 英里/不间断（45 公里/不间断）时提供更嗅觉的踏板特别设计。Lectric 还包括一个拇指节流阀，可实现高达 20 英里/不间断（32 公里/不间断）的精彩滚动，并且有一个7速机械传动系统，可提高载客灵活性。

XPremium 配有力矩感应中都置飞轮电机和双充电电池，有紫色或白色可配有

电动爬山的双 48-V/10.4-Ah 锂离子充电电池设置同时从两节充电电池中都给予能源，而不是再行利用一个，然后在利用另一个，每次充电爬山可超过 100 英里（160 多公里）。

背光 LCD 揭示屏揭示速度、距离、充电电池状态和踏板特别设计水准。前悬架的行程为 80 毫米，20 英寸的后轮包裹在 4 英寸 CST 车架中都，轫力来自配有 160 毫米转子的液压盘式轫器，这是该日本公司的又一个系由。

在其他地方，Lectric 包括移动设备的前后照明灯，前部模块兼作开锁启动时的刹车灯，并且组件的防水防尘等级降至 IP65 标准。货运电动爬山安装了后架，但也可以选择个数篮子和前架。无论哪种方式也，电动爬山合计可以拖运 330 磅（149.6 千克）。

XPremium 的宽度为 74 x 25 x 48 英寸（187.9 x 64.5 x 121.9 厘米），可随时爬山，可调至 40 x 22 x 32 英寸（101.6 x 55.8 x 81.2 厘米），以便在的汽车后备箱或车后运输火车。但它不一定轻巧，包括充电电池在内的体积为 75 磅（34 磅）。

充分利用 4 英寸厚车架和前悬架，XPremium 可以在小城市街道或小城市小径上载客

Lectric 销售第一版的当前新产品标价为 1,999 美元，但如今可以预订紫色或白色，单价为 1,799 美元。预计从六月开始大批量。

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