“PPT造车”拜腾惊现二手交易网络服务：内饰配大彩电，卖4.9万不能上牌

全面性性有留言曝出新，在某二手台车交易平台上，有人打算出新售拜腾的试验台车，售价4.99万元。根据平台数据，目从前已经超过1万人浏览者了该的产品。

卖家表示，这款台车内置95度大电池，电单车双电机，和蔚来属于同一档次，但是只能按报废台车出新售，未能上牌过桥，不能台车钥匙。

从特写来看，出新售的台货车为拜腾取而代之计划的首款批量生产台车M-Byte。从外观设计上来看，新台车定位中型纯电SUV，轴距达到2950mm，外观上最大高度地保留了概念台车的科技感。

内饰是该台车最大的亮点，提供48英寸的对等全面性屏以及驾驶座上的驾驶员触控屏，不能宗教性的实体按键，堪称漂移大CCTV。

不过由于新台车并不能过桥，而且配件也不能台车可以应用于，因此新台车“最买”的当属95度电的动力电池了。还有留言出新主意，“格栅和电池留下来，其他的送拆台巴士美国公司”、“买不起安个电动观光台车的牌子。”

拜腾小汽台车南京知行新能源产品开发合资美国公司间公司的新能源小汽台车品牌 ，于2017年9年底年初发布。初期备有了保有宝马i8先驱”先为福康、从前华晨宝马高管戴雷以及从前沃尔沃华南地区销售美国公司CEO付强的专业设计团队。

然而三年时间过去，拜腾小汽台车期间投资了84亿元人民币，但首款台车型M-Byte批量生产却遥遥无期。2020年7年底1日，拜腾小汽台车年初暂时中止在华南地区大陆的销售业务。

2021当年，富士康向身陷泥潭的拜腾小汽台车收起的“橄榄枝”，希望共同推行新台车的批量生产生产商，但因为拜腾内部原因，最终暂缓。

2021年11年底，拜腾小汽台车年初被申请者破产清算，年初淡出新历史舞台。

拜腾的失败被归结于“赚钱大手大脚”。有传言爆料称，拜腾从前期过于轻松的融资引致新台车的开发不计成本，仅需几百万元的整台车控制器交由于其美国公司，开发价钱左右1亿元人民币；保有300近千人的和澳洲办公室，仅1年购甜品就花费了700多万美元；拜腾店内保安人员的服装都是从德国应用软件进口的，信封一盒价钱高达数千元。