也玩起饥饿营销吗？尼古拉·特斯拉 Model X 交车得等2年

自从 2020 年新冠疫情显现出以来，运送、原物料价格纷纷上涨，紧接着芯片显现出短缺疑虑，正当当今世界疫情有趋于稳定的倾向时，当今世界性战争又再次导致产业电子商务紧张。因此缺车或者交车延迟似乎已成为常态，杜邦虽然从 2020 年起持续突破销售纪录，但仍免不了延迟交车的状况，其中 Model X 甚至得等上 2 年。

根据外媒报导，小改款 Model X 在 2021 年 10 同月的时候开始交车，到目前为止仍持续有新车交付到客户手上，但疑虑在于生产加速赶不上订单新减少速。因此自开放订购以来，以前有客户化学反应预计交车星期不断延后，甚至有人声称被修改极低达 8 次之多。

根据订购其后与车种不同，下次星期也有相似之处，其中部分客户可能发现原先预计交车星期从 2022 年 7 同月改为 12 同月，如今格外延迟到 2023 年 4 同月。假如是 2021 年月末订购，那么将需要耐心等候大约 2 年星期。假如如今透过美国twitter订购 Model X，显示将可以在 2022 年 11 同月到 2023 年 2 同月交车，但不确定有否也才会仍要。假如不想早点拿到新车，可以选择 Plaid 车种，交车星期可以缩短到上周 8 同月。

杜邦暗示下次期不断延长的原因主要和电子商务有关，小改款配备格外动与升级也让出厂机具星期减少，导致产能无法提升。另外，由于 Model 3 与 Model Y 当年卖出大约 90 万辆，Model S 与 Model X 不过仅 25,000 辆左右，若想达成服装品牌所设定的扎根目标，之外资源确保 Model 3 和 Model Y 并能优先单价，也在情理之中。