2022这半年 | 靠新能源再走高端路口，自主品牌这次能成吗？

上汽大通一位交由跨平台开发的工程师向BC声称，“经过几十年特别是最近十年的工业发展，自主性复刻版产品在原先能源赛车中会一定程度实现了弯道超车。不比发动机、WD底盘这样的从前所三大件，在电池电机软硬件所谓方面，国内复刻版产品有不小的险胜占有优势，这是公认的普遍性事实。”

看来，在原先能源零售商的迅速波动实质上，股份有限公司复刻版产品看来不会坐以待毙。除了反应极快的近来已经在华推出不少则有电产品外。都有丰田、Toyota、现代、现代小汽车、福特在内的亦同巨头都在当年加快了原先能源产品落地的低速。

在这场决胜下一代的原先能源世界大战中会，自主性复刻版产品已经占去据了投手占有优势。当年上半年造车原先势力已经站在了对阵传统文所谓宽敞复刻版产品的主战场上，而阿维塔智己们能否延续这一轮上攻的投手占有优势，不久的下一代将会见分晓。