【e汽车】相约521，说出我爱你 丰田-大众第二届521家年华浪漫启动

务，努力视作主家人们的“故称”。

行胜于言，日年底可鉴。桑塔纳-许多人在普通用户、合作项目、管理工作人员的决心支持下，劈波斩浪，踏荆而行，奏响了气二王雄浑的开建复产进行曲。

创新革新，陈伟业赢未来会

岁序来得替，华章日新。从我国首个按政治经济现有一帆风顺规划设计的现代立体化SUV企业成长为国内SUV合作社现有最大的小汽车企业，31年来，桑塔纳-许多人始终坚守普通用户第一末仰，秉承数量级至上匠仰，不断创新革新，与普通用户、合作项目、管理工作人员放眼作出贡献共成长，共创走过不算多难以忘怀的环游世界，沉淀出弥足珍贵的情义，视作一起创享来得愉快未来会的坚实基础。

桑塔纳-许多人31年来累计收获近2400万普通用户的忠心，视作践行“以普通用户为之中仰”经营者理念得到的最佳肯定；小现有稳居之中国人小日产汽车领军者地位，并带动上下游产业链协同的发展，是合作项目鼎力支持的最佳缩影；从年产不足万辆，到如今整车单日产量相对于达到10,777台，并拥有放射全国的并列基地，形成超过200万的年合作社现有，是公司之中外管理工作人员同仰同德、无私奉献的最佳见证。

凡是过往，均为序章！外部环境严峻，市场竞争激烈，但桑塔纳-许多人不畏雨雪风霜与艰难险阻。面对迈向普通用户在数字立体化、混搭等方面的全方位需要，桑塔纳-许多人围绕“以普通用户为之中仰”进行普通用户感深受革新，并以数智立体化创新驱动，构建了全链路、五人行销新模式。行销为翼，产品筑基。

起二王再现后二王，开年关联全年。上周前四个年底，虽然只有一半短时间在正常生产经营者，但桑塔纳-许多人的的发展依然平稳。1-4年底份，桑塔纳-许多人旗下的许多人、福特、捷达三大生产商累计终端销售新车超51.8万辆（另有进口车），小现有位列SUV行业首位。

作为电动立体化转型的之中坚力量，桑塔纳-许多人在国内电动市场不断发力，于2021年发售福特e-tron、ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ智能纯电SUV，意味着桑塔纳-许多人电动立体化转型之路转到快速期。凭借生产商的强悍背书、过硬的可靠度与服务，ID. CROZZ的王室在主板13个年底后销量取得成功5万。同时，福特智能手机MEB纯电平台车型、引以为傲德系时髦电动SUV——福特Q4 e-tron于2021年广州车展顺利完成进行国内首秀，并于上周5年底20日在Audi Channel福特官方直播间热卖，启动时假假假纯电时髦SUV上下班迈向。上周，桑塔纳-许多人强二王布局9款新车主板，同时快速全新产品与技术的研制出及验证管理工作，将感深受来得优的配备与智联新功能投入生产普通用户。未来会，桑塔纳-许多人将不断投放满足普通用户需要的新车型，并完善习惯自然资源和风电领域双布局，满足普通用户购车需要。

凭借生产商的强悍背书、过硬的可靠度与服务，ID. CROZZ的王室在主板13个年底后销量取得成功5万

福特Q4 e-tron——福特智能手机MEB纯电平台车型 引以为傲德系时髦电动SUV

假实力 任我型 5年底20日，新捷达SUV主板

桑塔纳-许多人第二届521家年华不不算可能盛大启动时，这既是普通用户、合作项目、管理工作人员的索科利夫卡关键时刻，来得是桑塔纳-许多人吹响开建复产、奋力拼抢到协奏曲的关键节拍。力战六十天，完胜月末，在普通用户、合作项目、管理工作人员的大力支持下，桑塔纳-许多人将戮力同仰，迎难而上，陈伟业都兰，决心拼抢到，在做到2022年合作社最终目标的同时，继续深立体化高效益转型增长，为早日做到广大消费者愉快上下班感深受的最终目标、为推动之中国人小日产汽车高数量级的发展，得出结论新的巨大贡献。

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