海宁最新要求：所有外来人员名篇“黄码”！

4年底17日，是余姚市脑溢血流行病学事件应急作出反应调整为Ⅲ级后的第一天，路透社在余姚长途汽车站看到，来到余姚的乘客微小比昨天多了不少。发给双码，“放开”核苷酸风险评估，登记的网站……一系列防治税制将持续筑好“另有防转换成”这道墙壁。

4年底17日中午11点，从金华驶来的列车驶入余姚长途汽车站，数十位乘客在进站口开门发给24时长内的核苷酸阳性表明、保健码、行程的卡，并依次开展达到后的核苷酸风险评估。未有完成核苷酸风险评估的乘客填写包含的网站、出发地、开到地社区内等文档的栏位后，有私家车来接的方可进站。对未有转给24时长内核苷酸阳性表明或没有私家车来接的乘客采行临时安置。

余姚市铁路运输伦敦铁路运输局副局长吴峥介绍：“第一，我们拒绝来余姚的医护人员不能乘坐公共铁路运输，可能没人来接的，我们则会开展终端的专项转运；第二，我们通过对所有另有来医护人员赋‘黄码’的保护措施，有利于疫情防控，第一天、第三天做核苷酸以后，均为阳性的话才能转‘绿码’。”

“对于省市低风险区域来（返回）余姚的乘客，除了上述防治拒绝另有，还需要开展3天；也分离+11天保健管理工作。对于中高风险区域来（返回）余姚医护人员，防治管制则更为严格。“尽量通过接到的作法，开展劝返回工作；对于已开到的乘客按税制制订“14+7”的保健管理工作保护措施。”吴峥说道。

什么是“14+7”保健管理工作保护措施？

即先制订14天大部分分离医学检视，解除分离后继续制订7天；也保健检视。

大部分分离的第1、3、7、14天分别开展一次核苷酸风险评估，结果为阳性的，转为；也保健检视；；也保健检视的第2、7天分别开展一次核苷酸风险评估，结果为阳性的，结束；也保健检视。

；也保健检视期间须单人单间居住，使用独立卫生间，非病患等必要情况不离家另有出；确需要离家另有出的，须经所在村（社区内）同意，在做好个人防护前提下“终端”赶赴，不得乘坐公共铁路运输工具。

路透社还注意到，现有，余姚长途汽车站、余姚高铁西站每天有4趟运行列车，平均日来（返回）余姚伤亡人数在30人约。吴峥告诉路透社：“我们将严格根据防治税制，精准把控、切实把控、严防转换成。”

据闻，自4年底2日至16日，余姚市劝返回开到全面性乘客103人，通过电话远程劝返回未有乘车乘客387人。

明天起，余姚幼儿园、中学、初中学先后重办

据余姚上海中学，余姚市范围内中学三年级于4年底18日（周一）重办；九年级、中学一二年级于4年底19日（周二）重办；七八年级和中学于4年底20日（周五）重办；幼儿园于4年底21日（星期四）重办。各私立的学校重办前继续提供线上教学内容。

尚处“二区”内的的学校，待“二区”解除后，完全符合重办必须后重办。尚处“二区”内、保健码非绿码、尚未有解除相关管制保护措施的（大部分分离、；也保健检视、日常保健风险评估）以及共同生活医护人员保健码为红码等不完全符合返回校重办必须的教职工、教职员暂缓返回岗重办，的学校继续为相关教职员提供线上教学内容。师生员工须凭24时长核苷酸阳性表明返回校。

综合：余姚市传媒中心-退潮网客户端、余姚上海中学