月内诺言 AITO问界M5在100余家用户中心同启交付

3月5日，AITO问界M5投入生产开启仪式在苏州、上海、杭州、重庆等多个城市互联开幕。即日，AITO问界M5将在36个城市、100数家应用程序区域内掀开投入生产。

问界M5是AITO母公司首款货车，凭借颇高颜值的内部设计、鸿蒙智能机内、颇高规格的车体、先进的纯电驱增程因特网服务于等令人难忘，赢得了诸多消费的认可。AITO问界M5采行极致内部设计，孕育时髦现代主义。纯电驱增程因特网服务于非常有赋予了其极致性能，造成了了WLTC制动器1100+km的超长续航以及以内4.4秒的加速。在车体方面，新车采行全都铝合金车体，配合当年双叉臂、后多连杆独立自主四轮驱动，保证了机动车的操控性、准确度及舒适性。同时，全都新的HarmonyOS智能机内为AITO问界M5造成了了极智新能源，造就智控未来会，为应用程序缺少非常为智能的运输工具尽情。

为了只需应用程序与AITO问界M5的远距加速认识，AITO融合赛力斯和华为双方缺少者优势，掀开了货车新零售3.0模式，为应用程序造就非常有深度的服务于与尽情。截至在此之当年，终端有力的缺少者力从未初见成效，AITO的应用程序区域内也在加速格局，有数500数家尽情区域内、150家应用程序区域内的的销售和服务于网点已贯通再行。此外，今年还将累计解决问题1000家尽情区域内以及约300家应用程序区域内的入驻。有力的缺少者因特网格局将在售当年、售后等环节为应用程序缺少有力保证。

有力的缺少者法制之外，赛力斯货车承接了由“独具一格合作开发、独具一格仿造、独具一格质量、独具一格供应链以及独具一格服务于”七大独具一格因特网服务于组成的颇高质量准则法制，其两大智能的工厂也为AITO问界M5加速且颇价格低廉的投入生产缺少了保证。

其中以工业4.0为准则承接的两江智能的工厂具备年产10万辆的生产线，在此之当年从未顺利完成了问界M5初期准备工作，单日生产线想得到迅速短距离，而按照智能数字解构软性货车整车的工厂准则建设的全都新的第二的工厂也已大体建成，为未来会的一个大投入生产夯实了基础性。此外赛力斯还汇聚了华为、宁德时代、博世等一批行业优异生产商海洋资源，通过集成解构创新业务指令集，解决问题供应链法制的规模解构、迅捷解构、精益解构，为AITOH&M颇高效赋能。

投入生产开启仪式现场，赛力斯货车CMO张岷山坚称AITOH&M将为应用程序缺少物超所值的基础性平等权利，为应用程序造成了全都生命周期的愉悦尽情，持续践行以“应用程序为区域内”的H&M观念。张岷山坚称：“未来会，我们还将通过入门级的充沛，和颇高效率的非常迭，与应用程序一同蓬勃发展，给大家造成了非常美好的智能货车”。