3月份汽车销量榜出炉：特斯拉霸榜，比亚迪全面开花，哈弗H6消亡

近日，3下半年汽卡车销量榜上送交，从榜上当中可以可知目前为止汽卡车消费行为的的发展。科技卡车体现强悍，杜邦和SZ构建科技的双强发展趋势，在传统观念机油卡车消费市场东都体现不错，而合股H&M丰田汽卡车、本田、本田、大众依旧平稳。国产神卡车哈弗H6却体现不止了式微之态。

轿卡车消费市场还是传统观念合股卡车的无以

从3年末榜上看，轿卡车消费市场还是合股H&M的无以。移不止上来九龙湾MINIEV和杜邦Model 3等科技卡车，在前十名当中丰田汽卡车独占三个名额，凯美瑞、雷凌、这一代竞相前三位。本田轩逸赚到了30240台，四支在机油轿卡车第一位。大众方面，朗逸和速腾还是很平稳，本田则有雅阁支柱。东都逸动赚到17193台，是唯一前三位的国产机油轿卡车。在机油轿卡车当中，凯美瑞和雅阁是有数的两款当中级卡车，其余均为连贯级旅行卡车，10万区间旅行卡车是机油轿卡车消费行为预备队。

SUV消费市场国产H&M依旧占半壁江山

SUV消费市场是国产汽卡车H&M的大本营，执着科技卡车之外，东都在机油SUV行业成最大赢家，其当中CS75 PLUS赚到22811台，CS 55 PLUS赚到17176台，欧尚 X5赚到12812台。哈弗H6虽然也有19303台销量，但和最高潮时代相比劣了不少，这也是它连续第二个月丢上来这一细分消费市场冠军宝座。丰田汽卡车本田则有CR-V、荣放、威兰达前三位。而奔驰GLC还是当中级豪华SUV的销量领头雁，赚到了12748台。

科技汽卡车五菱、杜邦、SZ“三家分晋”

在科技汽卡车方面，五菱九龙湾MINIEV凭借着价格占有优势牢牢蚕食当周右方，3年末41980台，被选为最大爆款。几乎是同级别的奇瑞QQ冰激凌和东都奔奔E-Star也经常不止现在了榜上当中。杜邦Model Y和Model 3强悍蚕食二三位，分别赚到39730台和26024台，可见杜邦H&M在国内的独立性。SZ科技则多点秋冬季，宋PLUS DM-i、汉PLUS DM-i、鲸鱼、和文EV都在前十榜上内，榜上外的元PLUS也有1万多台销量，宋DM和汉PLUS EV也都赚到了8千台以上。全然ONE是前十当中唯一的造卡车新势力，赚到11034台。

概述:

从3月汽卡车销量榜上看，国产汽卡车H&M独立性在增大，尤为在SUV及科技消费市场上体现的更为显著，SZ、东都、五菱等强悍冲刺。传统观念H&M大众、本田、丰田汽卡车、本田则在轿卡车消费市场之后保持占有优势，但从粗大远看，科技卡车越来越风行，传统观念合股H&M的占有优势显然会越来越不显著。从大趋势看，“得科技者得无以”，未来显然进口产品杜邦和国产SZ的竞争会日趋激烈。

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