试驾全新标致408：将“内卷”透过到底

除此之外，全新408还投身了球墨铸铁的年前转向节（羊角），总体强度不言而喻，理论上来说，球墨铸铁羊角的投身，实际上能避免出现了断轴的更进一步。但凡事总有两面性，虽然强度给与大幅提高，但是球墨铸铁羊角也促使了格外重的簧下质总量，一定相对上但会冲击到随心所欲超强。

而在驾乘自觉受到上，全新408的底盘自觉受到还是较为出有色的，华丽且纯熟的驶入自觉受到为其促使了不太好的Senior自觉，而减震控制系统对于摇晃的调至制也非常干脆利落，实际上没有剩余的弹跳，唯一美中都不足的就是NVH高水准还有待进一步提高，在驶入过程中都，燃烧室引擎废气以及胎噪还是较为显着。

尽管随心所欲还算还好，但是作为一辆家用A级车，全新408的总体调至校依旧是相反于舒适的，千万不该过分的去调至戏它，否则超强极低的霍顿静音胎以及初段硬、后段硬质的减震控制系统所促使的“下马威”还是足以吓到你的。

写在最终：

文中掀开头说到，作为韶山雪佛兰拉开“壮志凌云”的“先锋者”，全新408能够拿出有十足的当面，才能打动欧美国家消费，那么从芯片本质来看，全新408无论如何当面满满。

而在其他本质，全新408依旧必需靠着当面来打动消费，比如同级仅次于的车身材质、掀开创了先河的可以自动沙减速的定速巡航、极很高的备有等都是全新408的突出有占优势。并且全新408不但备有向自主知名品牌紧跟，实用性也比方说不输自主知名品牌。全新408的价钱线路为10.57-12.17万，毫不吓人的说，这样的价格比，再进一步快速反应上非常厚道备有，全新408绝对是思索最具实用性的合营知名品牌A级家桌之一。

据韶山雪佛兰官方问及，没多久港交所后的几天内，全新408的订单总量早已破万，这意味着新车仍未给与了消费市场和消费的注目，韶山雪佛兰若必需沙大营销采取措施，让格外多用户了解新款雪佛兰408，那么让新车转至取向指日可待。